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英国汽车制造商阿斯顿马丁即将发生巨大变化。上周五，这家汽车制造商宣布，它已经从加拿大亿万富翁劳伦斯斯特罗尔那里获得了2.4亿美元的投资，他的财团现在将拥有该公司16.7%的股份。

因此，阿斯顿正在调整其优先事项。随着投资和领导层的变动，它将暂停对电动汽车的所有进一步投资。该公司表示，冻结包括拉贡达部门在内的所有相关电动汽车投资，将在“2025年后”实施。

这将释放现金注入其现有工具，这些工具更有可能盈利。电动汽车是当前竞争中非常昂贵的一部分。对于最近陷入财务困境的阿斯顿马丁来说，这可能是确保其生存的最明智之举。

除了围绕重新计算的电动汽车战略的公告，汽车制造商拒绝进一步置评。

这个消息使最近的事件成为现实。阿斯顿马丁此前曾表示，即将推出的DBX SUV将配备电动版本，尽管该公司几年前就已经制定了计划。这家汽车制造商还在本月早些时候杀死了Rapide-E电动汽车，因为这款汽车最初是用于有限的生产。

现在，即将推出的中置发动机跑车系列将成为主要焦点。武神超级跑车将于今年晚些时候交付，其弟弟瓦哈拉将于2022年推出。此外，中置发动机的重生格格将拥有全新的V6发动机。阿斯顿马丁将在支持混合动力技术的V6上投入资源，并确认其所有车型将在本世纪中叶支持混合动力选项。

从更大的角度来看，斯特罗尔的投资为阿斯顿马丁正确回归一级方程式铺平了道路。随着Racing Point更名为阿斯顿马丁F1车队，该公司将运营一个工作团队。漫步时尚发了大财。他从坍塌中拯救了赛点。现在他拥有这支车队，他的儿子在那里当司机。这一消息将使阿斯顿马丁在2020赛季后退出红牛。