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导语：买宝马X5选2.0T版还是3.0T版更好些？下面听听这位车主的用车体验！大家好，我是来自福建的宝马X5车主，我提的这款是宝马X5 40iM运动版就是3.0T版本，裸车价75.9万。选车理由：选择宝马的人都是冲着它的操控和驾驶性能来的，我也不例外，新款的外观和内饰更加精致，而且3.0T的动力非常澎湃，当时也对比了2.0T版本。下面和大家分享我的经验。

宝马是豪华品牌中最早提出SAV的厂家，2000年第一款SAV概念产品就是宝马X5，直到现在第四代X5产品依然是同级别中的标杆产品，空间、动力操控、科技都非常均衡出色。进口的身份和高昂的价格，可能是唯一能阻挡人们喜欢它的门槛。

豪华中大型SUV人气榜中，排名第一的凯迪拉克XT6和X5售价不构成竟品关系，可以说同价位豪华SUV中宝马X5的人气最高.3.0T动力车型的销量占比很大，选择宝马X5的用户，还是比较看重动力表现。

分段开启的行李厢尾门，下半部升级为电动，选装空气悬挂之后，会增加一个装载模式的按键，使车身降低4cm，方便装卻重物。新X5内饰设计中，最大的改变就是全新造型的水晶挡杆， idrive的波轮和启动按键也都有水晶切割的元素设计，整个中控区域显得非常璀璨。全系带有氛围灯，带有色彩和动态调节功能，车内的时尚氛围提升明显。

3.0T的座椅带有按摩功能，肩部、大腿、腰部都有电动调节功能。低配的座椅没有腰部支撑，大腿支撑为手动调节。3.0T车型标配触控屏幕的多功能钥匙，在无线充电的位置，有专门的钥匙位置给它充电。3.0T动力车型标配宝马激光大灯，带有自动开启.自动远近光和自动转向功能，2.0T全系为选配。

而说到全新宝马X5的2.0T版本还是有亮点的，因为我的一个亲戚也是去年买的3.0T版本的X5，我有开过，全新X5跟老款并没有什么太大的区别，特别是在驾驶感受，还有在动力改造方面，而这个2.0T版本宝马X5毫无疑问在这些同级别的2.0T的百万级SUV里面，它的动力表现无疑是最好的。

因为其他这些2.0T版本的百万级的SUV车型的我买车之前都已经试过了，首先参数方面，宝马X5这台2.0T最大功率195kw，265匹马力和400牛米的最大扭矩，比奥迪Q7和沃尔沃XC90的2.0T最马力252匹和最大扭矩370牛米参数更抢眼，实际驾驶体验也是如此。这台2.0T版本它的动力不单单是够用，而是有一点好用的那种感觉了，这一点是非常值得表扬的。不过也有一些问题，就是它的底盘调教没有3.0T版本的有韧劲。

结语：总的来说3.0T直列六缸发动机的动力充沛，搭配8挡手自体变速箱，经过最新的软件升级，换挡时机更柔和，巡航时转速更低。电子设备丰俭由人，机械层面值得选择直列六缸发动机，依然是最值得购买的。所以我最终提了40iM运动套装，裸车价格和2.0T相差6万元，电子配置方面可以因人而异，把所有配置选满，对于X5的使用场景来说，其实并没有必要。预算有限的话2.0T足够用了，喜欢6缸的声浪的话就选3.0T。也欢迎大家下方留言评论